在2017年度安全工作取得較好成績(jī)以來(lái)，2018年第一季度集團(tuán)公司安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了良好的態(tài)勢(shì)。為繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，4月19日下午，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)在綏德汽車站會(huì)議室召開(kāi)了2018 年第二季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議。集團(tuán)公司王銀總經(jīng)理、張繼孝副總經(jīng)理、安技部負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員、各客運(yùn)公司經(jīng)理、綏德汽車站站長(zhǎng)及站長(zhǎng)助理、客三公司全體人員、部分客運(yùn)公司動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員共35人參加了會(huì)議，會(huì)議由副總經(jīng)理張繼孝主持。
會(huì)上，侯勇鵬副部長(zhǎng)解讀了《集團(tuán)公司2018年安全生產(chǎn)工作實(shí)施意見(jiàn)》，并通報(bào)了第一季度動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作情況，對(duì)第二季度監(jiān)控工作進(jìn)行了安排；郝延明經(jīng)理就第三客運(yùn)公司安全工作情況及管理經(jīng)驗(yàn)與與會(huì)人員進(jìn)行了交流；吳志良部長(zhǎng)剖析了第一季度安全管理工作，指出了汽車站現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞、客運(yùn)公司基礎(chǔ)管理松懈、個(gè)別單位動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理缺失等問(wèn)題，最后他安排了第二季度安全管理工作：一是要夯實(shí)基礎(chǔ)管理；二是要加大駕駛員違規(guī)違章行為查詢處理力度；三是要強(qiáng)化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)標(biāo)管理工作；四是要開(kāi)展好道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng)；五是要強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理；六是要加強(qiáng)安全宣傳教育學(xué)習(xí)；七是要建立健全安全管理制度；八是要規(guī)范事故報(bào)告、調(diào)查和處理流程；九是要扎實(shí)開(kāi)展安全專項(xiàng)活動(dòng)。
張繼孝副總經(jīng)理在會(huì)上對(duì)第一季度安全生產(chǎn)工作作了簡(jiǎn)要總結(jié)，認(rèn)為第一季度一般事故較往年大幅下降，整體安全狀況良好，肯定了在座人員對(duì)安全工作做出的努力。同時(shí)，他指出各分公司之間監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)差距較大，體現(xiàn)出了各單位管理水平參差不齊，管理的效果極不平衡，還存在不少改進(jìn)的地方，并對(duì)今后安全工作提出了要求：（一）明確目標(biāo)，制定措施，強(qiáng)化落實(shí)，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)。通過(guò)提高駕駛員安全駕駛技術(shù)和駕駛技能、保持車輛技術(shù)狀況良好、嚴(yán)格遵守“五不兩確保”、做好監(jiān)控提醒等措施避免事故的發(fā)生；通過(guò)保持車輛安全設(shè)施設(shè)備齊全有效、提高駕駛員應(yīng)急處置和現(xiàn)場(chǎng)處置能力、提高應(yīng)急預(yù)案實(shí)施和現(xiàn)場(chǎng)指揮能力、合理選擇救治方案等措施降低人員傷亡；嚴(yán)防車輛發(fā)生側(cè)翻、碰撞、追尾、火災(zāi)等可能引發(fā)較大傷亡事故現(xiàn)象的發(fā)生。（二）認(rèn)真開(kāi)展道路交通安全攻堅(jiān)行動(dòng)工作。加強(qiáng)道路交通安全源頭管控和危險(xiǎn)源隱患排查治理工作，扎實(shí)推進(jìn)本單位違法違規(guī)行為的專項(xiàng)整治，充分利用此次專項(xiàng)行動(dòng)，借助政府部門的力量解決我們難以解決的問(wèn)題。一是逾期未審驗(yàn)而長(zhǎng)期停駛車輛的問(wèn)題，二是動(dòng)態(tài)監(jiān)控終端不符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求更換的問(wèn)題，三是鄉(xiāng)村道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、設(shè)施不完整以及路況差需改善等問(wèn)題。（三）根據(jù)季節(jié)變化，如春季駕駛員困乏、道路施工現(xiàn)場(chǎng)增多、“五一”車流量增加以及路肩松軟、降雨增多等特點(diǎn)，有針對(duì)性地做好第二季度安全管理工作。（四）抓住薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)管理責(zé)任，盡快扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。認(rèn)真解決逾期未審驗(yàn)車輛的處理問(wèn)題、駕駛員繼續(xù)教育的落實(shí)問(wèn)題、利用警示教育室進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的問(wèn)題、監(jiān)控人員不認(rèn)真不履責(zé)的問(wèn)題等。
總經(jīng)理王銀高度評(píng)價(jià)了當(dāng)前安全管理工作取得的顯著成效，安全形勢(shì)越來(lái)越好，對(duì)安全工作中取得的進(jìn)步給予了充分肯定，他認(rèn)為安全管理工作取得成績(jī)的原因主要有：一是基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)功不可沒(méi)；二是動(dòng)態(tài)監(jiān)控對(duì)發(fā)現(xiàn)安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)起到了關(guān)鍵作用；三是安全管理團(tuán)隊(duì)和安全文化日趨完善；四是集團(tuán)公司對(duì)安全資金的大力支持和投入，以及對(duì)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織和領(lǐng)導(dǎo)。他強(qiáng)調(diào)今后安全工作的重點(diǎn)是：（一）堅(jiān)定全年零死亡安全目標(biāo)不動(dòng)搖；（二）根據(jù)不同時(shí)期、不同階段，結(jié)合本單位實(shí)際，認(rèn)真組織實(shí)施《2018年安全工作實(shí)施意見(jiàn)》；（三）創(chuàng)新安全獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任追究制度。最后結(jié)到，安全即效益，安全管理工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，時(shí)刻要保持認(rèn)真、較真及實(shí)事求是的態(tài)度，堅(jiān)持以預(yù)防為主，堅(jiān)定工作立場(chǎng)和原則，切實(shí)打好運(yùn)輸安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。
61080202000368號(hào)