在2017年度安全工作取得較好成績以來，2018年第一季度集團公司安全形勢持續平穩，安全生產工作繼續保持了良好的態勢。為繼續做好安全生產工作，嚴防各類事故發生，4月19日下午，集團公司安全生產委員會在綏德汽車站會議室召開了2018 年第二季度安全生產工作會議。集團公司王銀總經理、張繼孝副總經理、安技部負責人及相關人員、各客運公司經理、綏德汽車站站長及站長助理、客三公司全體人員、部分客運公司動態監控人員共35人參加了會議，會議由副總經理張繼孝主持。
會上，侯勇鵬副部長解讀了《集團公司2018年安全生產工作實施意見》，并通報了第一季度動態監控工作情況，對第二季度監控工作進行了安排；郝延明經理就第三客運公司安全工作情況及管理經驗與與會人員進行了交流；吳志良部長剖析了第一季度安全管理工作，指出了汽車站現場管理有漏洞、客運公司基礎管理松懈、個別單位動態監控管理缺失等問題，最后他安排了第二季度安全管理工作：一是要夯實基礎管理；二是要加大駕駛員違規違章行為查詢處理力度；三是要強化安全生產標準化對標管理工作；四是要開展好道路交通安全攻堅行動；五是要強化營運車輛動態監控管理；六是要加強安全宣傳教育學習；七是要建立健全安全管理制度；八是要規范事故報告、調查和處理流程；九是要扎實開展安全專項活動。
張繼孝副總經理在會上對第一季度安全生產工作作了簡要總結，認為第一季度一般事故較往年大幅下降，整體安全狀況良好，肯定了在座人員對安全工作做出的努力。同時，他指出各分公司之間監控數據各項指標差距較大，體現出了各單位管理水平參差不齊，管理的效果極不平衡，還存在不少改進的地方，并對今后安全工作提出了要求：（一）明確目標，制定措施，強化落實，爭取實現。通過提高駕駛員安全駕駛技術和駕駛技能、保持車輛技術狀況良好、嚴格遵守“五不兩確保”、做好監控提醒等措施避免事故的發生；通過保持車輛安全設施設備齊全有效、提高駕駛員應急處置和現場處置能力、提高應急預案實施和現場指揮能力、合理選擇救治方案等措施降低人員傷亡；嚴防車輛發生側翻、碰撞、追尾、火災等可能引發較大傷亡事故現象的發生。（二）認真開展道路交通安全攻堅行動工作。加強道路交通安全源頭管控和危險源隱患排查治理工作，扎實推進本單位違法違規行為的專項整治，充分利用此次專項行動，借助政府部門的力量解決我們難以解決的問題。一是逾期未審驗而長期停駛車輛的問題，二是動態監控終端不符合部頒標準要求更換的問題，三是鄉村道路標志標線不清晰、設施不完整以及路況差需改善等問題。（三）根據季節變化，如春季駕駛員困乏、道路施工現場增多、“五一”車流量增加以及路肩松軟、降雨增多等特點，有針對性地做好第二季度安全管理工作。（四）抓住薄弱環節，落實管理責任，盡快扭轉被動局面。認真解決逾期未審驗車輛的處理問題、駕駛員繼續教育的落實問題、利用警示教育室進行遠程網絡學習的問題、監控人員不認真不履責的問題等。
總經理王銀高度評價了當前安全管理工作取得的顯著成效，安全形勢越來越好，對安全工作中取得的進步給予了充分肯定，他認為安全管理工作取得成績的原因主要有：一是基礎管理工作扎實，安全生產標準化建設功不可沒；二是動態監控對發現安全管理工作中的薄弱環節起到了關鍵作用；三是安全管理團隊和安全文化日趨完善；四是集團公司對安全資金的大力支持和投入，以及對安全生產工作強有力的組織和領導。他強調今后安全工作的重點是：（一）堅定全年零死亡安全目標不動搖；（二）根據不同時期、不同階段，結合本單位實際，認真組織實施《2018年安全工作實施意見》；（三）創新安全獎懲制度，進一步落實安全責任追究制度。最后結到，安全即效益，安全管理工作只有起點，沒有終點，時刻要保持認真、較真及實事求是的態度，堅持以預防為主，堅定工作立場和原則，切實打好運輸安全攻堅戰。
61080202000368號