為了順利實施集團公司安全生產(chǎn)標準化換證復(fù)評和應(yīng)急預(yù)案的評審修訂工作，確保集團公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好，7月28日下午，集團公司安全生產(chǎn)委員會在總部九樓會議室召開了2017年第三季度安全生產(chǎn)工作會議，集團公司張繼孝副總經(jīng)理、喬建斌總經(jīng)理助理、安技部負責(zé)人及相關(guān)人員、各客運公司經(jīng)理、各汽車站和客運公司安全生產(chǎn)標準化檔案管理員共40余人參加了會議。會議由副總經(jīng)理張繼孝主持。
會上，組織了對集團公司《安全生產(chǎn)綜合應(yīng)急預(yù)案》、《道路交通事故專項應(yīng)急預(yù)案》和《營運客車突發(fā)事件現(xiàn)場處置方案》三項應(yīng)急預(yù)案的評審；侯勇鵬部長助理對安全生產(chǎn)標準化自評檢查情況進行了通報并對安全生產(chǎn)標準化指標作了重點講解；張繼孝副總經(jīng)理對上半年安全工作進行了總結(jié)，安排部署了第三季度安全管理工作；最后各參會人員現(xiàn)場觀摩了榆林汽車北站、快速客運公司安全生產(chǎn)標準化檔案建設(shè)情況。
會議結(jié)束時，張繼孝副總經(jīng)理進行了會議總結(jié)，認為1-7月份集團公司的安全形勢較好，各系統(tǒng)都未發(fā)生安全責(zé)任事故，這是集團公司各單位齊抓共管以及在座各位共同努力的結(jié)果。上半年我們除了做好日常的安全工作外，且重點做了以下工作：一是加大安全學(xué)習(xí)宣傳教育的投入，更新了安全學(xué)習(xí)遠程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)系統(tǒng)課程，改進了安全學(xué)習(xí)遠程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)教育的監(jiān)督手段，強化了 “平安恒泰”微信公眾號的宣傳，配備了安全學(xué)習(xí)宣傳的設(shè)備和設(shè)施，使安全學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富，范圍更廣泛，效果更明顯。二是加大了駕駛員違章查詢處理監(jiān)督力度，明確了查詢方法和查詢周期，確保各類違章能及時處理，提高駕駛員遵紀守法的自覺性。三是加大了車輛動態(tài)監(jiān)控管理力度，調(diào)整車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法，按季對監(jiān)控數(shù)據(jù)匯總情況進行排名通報并重點約談問題單位，運營商按季對終端設(shè)備進行排查和維護，提高了終端上線率，及時跟蹤反饋了客運公司車輛夜間違規(guī)、軌跡不正常情況，保證了集團公司營運車輛違章數(shù)的持續(xù)下降。四是加大車輛安全錘的檢查更換力度，4月底集團公司所有營運車輛的安全錘都已更換完成。五是加大了安全專項檢查的頻次和力度，減少了危險源，各單位的安全隱患數(shù)量逐步下降，有效的防范了事故的發(fā)生。
雖然我們做了大量卓有成效的安全管理工作，但仍存在工作執(zhí)行力不到位、安全管理人員綜合素質(zhì)較低、駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)不到位、部分營運車輛監(jiān)控軌跡不正常等問題。張總對下一階段的安全管理工作提出要求：一是著眼全國、研判形勢、警鐘長鳴、常抓不懈；二是根據(jù)季節(jié)特點有針對性的做好第三季度的安全管理和預(yù)防工作。要掌握夏天“雨季”道路中斷、山體滑坡、路基下泄、道路積水以及學(xué)生返校高峰、旅游高峰等特點，加強駕駛員的宣傳教育，提高應(yīng)急處置能力。三是做好安全生產(chǎn)標準化換證復(fù)評準備工作。要結(jié)合本次會議安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn)講解重點，做好安全生產(chǎn)標準化自評檢查整改工作，做到立行立改、抓緊抓細、對標審查、注意否決項、責(zé)任自擔、確保通過。四是繼續(xù)加強車輛動態(tài)監(jiān)控管理，著重做好提高售后維修服務(wù)質(zhì)量、增強監(jiān)控員的責(zé)任意識，增加監(jiān)控數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計考核項目，辨識確定信號盲區(qū)等工作。五是根據(jù)清產(chǎn)核資要求，做好道路交通遺留事故的處理工作。六是各單位要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，組織評審，修訂編寫應(yīng)急預(yù)案，使各單位應(yīng)急預(yù)案符合國家有關(guān)標準要求，并做好備案上報工作。
會議現(xiàn)場
快客公司觀摩交流現(xiàn)場
客運北站觀摩交流現(xiàn)場
61080202000368號